En Chile, los autos eléctricos van ganando espacio rápidamente. Según la Asociación Nacional Automotriz (ANAC), entre enero y julio se vendieron 4.434 unidades enchufables, un salto del 72,5% frente al mismo periodo del año pasado. Con este crecimiento aparece una duda común entre los interesados: ¿cuánto dura la carga de un auto eléctrico?
La respuesta depende de la batería, del cargador que uses y de cómo manejes en tu día a día. Con esos factores claros podrás organizar mejor tus viajes, aprovechar cada recarga y cuidar la batería por más tiempo. En este artículo encontrarás todo lo que necesitas saber al respecto.
El tiempo de carga de un auto eléctrico depende de la potencia del cargador, la arquitectura del vehículo y la capacidad de la batería. Hoy existen dos formas principales de recarga:
La autonomía del auto eléctrico varía entre 100 y 400 km por carga completa, dependiendo de la batería, la eficiencia del motor, el estilo de conducción y el tipo de camino.
Conoce mejor las principales formas de recargar tu vehículo:
CaracterísticaCarga lenta (AC)Carga rápida (DC)Ubicación idealHogar, trabajo (cargas nocturnas)Carreteras, electrolinerasTiempo de carga de un auto eléctrico6–10 horasmenos de 30 minutos (al 80%)Costo estimadoBajo (tarifa eléctrica domiciliaria)Alto (tarifa por minuto/kWh)Impacto en la bateríaÓptimo para prolongar vida útil.Usar con moderación.
La carga de autos eléctricos en corriente alterna (AC) es la más recomendada para el uso cotidiano, mientras que la corriente continua (DC) se reserva para viajes largos donde se necesita rapidez.
Para aprovechar al máximo cada recarga y prolongar la autonomía del auto eléctrico, sigue estos pasos:
Comprender cuánto dura la carga de un auto eléctrico te permite organizar salidas, calcular con precisión tus paradas y estimar los ahorros que tendrás frente al uso de combustible. Con una rutina de recarga planificada y hábitos de conducción adecuados, cada kilómetro se aprovecha mejor y tu experiencia se vuelve más eficiente.
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Sí. Usar exclusivamente carga rápida (DC) acelera la degradación de la batería. Lo recomendable es priorizar la carga lenta (AC) en el día a día y dejar la rápida solo para viajes largos.
El estándar para carga AC es el Tipo 2, mientras que para carga rápida DC se utiliza CCS2. La mayoría de los autos eléctricos nuevos comercializados son compatibles con estos conectores.